Kia Ceed SW II
В бюджете до 1,2 млн рублей сегодня можно купить дорестайлинговый автомобиль 2013-2014 года выпуска с пробегом до 150.000 км.
У автомобиля одни из самых интересных показателей по вместительности — объем багажника со сложенными сиденьями — 528 литров, а с разложенными — 1642.
Каких-то критичных проблем по кузову и случаев массовой коррозии тут нет, ходовая крепкая и есть достаточно аналоговых запчастей, которыми можно бюджетно обслужить данный автомобиль.
Кроме этого, в отличие от некоторых конкурентов в этой подборке — тут действительно «народные» решения в плане выбора трансмиссий.
На выбор предлагается либо МКП, либо классическая 6-ступенчатая АКП с индексом А6GF1 — и головной боли владельца они подкидывают очень редко (даже на больших пробегах)
Зон риска при выборе Ceed на «вторичке» две:
Выбор мотора
1,4-литровый «атмосферник» G4FA (до рестайлинга) на 100 л.с работает только с МКПП. Очень крепкий и простой в обслуживании агрегат — идеальное решение, если нужна «рабочая лошадка» для городских передвижений.
1,6-литровый мотор на 129 л.с G4FG пользуется большим спросом:
Во-первых, потому что он мощнее и приятней по динамике.
Во-вторых, потому что только с ним в паре шла АКПП.
Но у него есть свои нюансы. Среди слабых мест:
- задиры в цилиндрах, которые, как правило, появляются из-за керамической сердцевины катализатора, которая быстро крошится и затягивается обратно в систему ДВС.
- после 60 тысяч километров может потребоваться подтяжка ременного привода (а иногда и замена натяжителя ремня) — о чем будут говорить характерные звуки из под капота
- проблема масляного запотевания в области крышки клапанов может происходить после 100.000 километров и решается она заменой прокладки
Работа в такси
Именно в кузове универсал Ceed этого поколения до сих пор можно частенько увидеть с шашечкой на крыше. Именно поэтому выбирать, проверять и осматривать такой автомобиль нужно очень внимательно.
На рынке существует огромное количество прецендентов, когда такие автомобили готовили к продаже настолько виртуозно, что даже опытные автолюбители попадали на эту «удочку» и принимали откровенно уставший автомобиль за «хозяйский».
А, в целом, это отличный вариант — и предложений на рынке действительно много.
